2014年春運(yùn)2月24日結(jié)束，40天時(shí)間，鐵路部門按照保障旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的工作目標(biāo)，不斷創(chuàng)新便民利民措施，形成常態(tài)化、序列化的服務(wù)措施，最大限度實(shí)現(xiàn)了旅客出行方便快捷。全國鐵路共發(fā)送旅客約2．66億人次，其中，2月6日（農(nóng)歷正月初七），全國鐵路旅客發(fā)送量達(dá)到835.7萬人，比去年春運(yùn)最高峰日多發(fā)送93。1萬人，創(chuàng)歷年春運(yùn)單日旅客發(fā)送量新高。（見2014年2月25日新華網(wǎng)）
又是一年冬去春來，中國一年一次人類最大規(guī)模的周期性人口大遷徙――春運(yùn)，在2月24日圓滿落下帷幕。鐵路人40個(gè)日日夜夜的緊張、忙碌、960個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，鐵路人創(chuàng)造了又一項(xiàng)新紀(jì)錄。
2014年春運(yùn)，是中國鐵路總公司成立后的第一個(gè)春運(yùn)。春運(yùn)工作的好與壞，能否達(dá)到旅客的滿意和社會(huì)的認(rèn)可，對于改革后的鐵路總公司的提出了一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。為此，2014年的春運(yùn)，鐵路部門提出了“三個(gè)出行”的目標(biāo)，即：安全出行、方便出行、溫馨出行。
當(dāng)一次性面對上億人口大遷徙的過程中，為了確保廣大旅客走得了、走得好、走的安全、順利，鐵路部門統(tǒng)籌運(yùn)用新增和既有運(yùn)力資源，千方百計(jì)增加能力，滿足旅客乘車需求。
春運(yùn)期間，全路共加開臨客超過18000列車次。更關(guān)鍵是在服務(wù)細(xì)節(jié)上進(jìn)一步延伸，受到了廣大旅客的歡迎。比如：高鐵、動(dòng)車承擔(dān)了60%的運(yùn)能，運(yùn)輸能力大大提高；12306對重點(diǎn)旅客預(yù)約服務(wù)，服務(wù)舉措深入人心；12306網(wǎng)站打造升級版；手機(jī)購票客戶端上線試運(yùn)行；自動(dòng)售票機(jī)進(jìn)江城部分大學(xué)校園；務(wù)工人員實(shí)現(xiàn)提前團(tuán)購車票，門檻降為5人；臨客預(yù)售期最長提前至25天；鐵路空調(diào)車上插座通電；廣鐵集團(tuán)在湖南始發(fā)的23組普客列車上，安裝了280臺(tái)無線WiFi裝置，為旅客帶來全新的乘車體驗(yàn)……，這些點(diǎn)滴服務(wù)舉措里，讓廣大旅客出行真正感受到了安全、方便、溫馨的情真意切，感受到了最美的出行服務(wù)。每年的春運(yùn)讓我們看到的不僅僅是人們出行剛性需求的增加，同時(shí)看到了鐵路部門的改革與進(jìn)步。
正是有著無數(shù)鐵路人的辛勤和汗水、艱辛和努力，確保了廣大旅客安全、方便、溫馨出行；有許多鐵路職工下不了車、出不了站、睡不好覺、吃不好飯、照顧不了老人和孩子……，正是這些默默無聞、堅(jiān)守崗位、無私奉獻(xiàn)的小人物，舍小家顧大家，放棄了休息和與家人團(tuán)圓，才成全了萬千旅客的平安旅途。我們要向所有這些為中國春運(yùn)作出積極貢獻(xiàn)的人們致敬！感謝他們的奉獻(xiàn)和付出。
在實(shí)現(xiàn)“中國夢”的征途上鐵路人永遠(yuǎn)沖在前。雖然春運(yùn)結(jié)束了，但是鐵路為大眾服務(wù)的責(zé)任永遠(yuǎn)不會(huì)結(jié)束，他們必然會(huì)帶著擔(dān)當(dāng)、帶著熱情、帶著好聲音，伴隨著“三個(gè)出行”工作目標(biāo)，朝著“人民滿意”的地方繼續(xù)朝前走。
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