“中國，請放慢腳步，等等你的靈魂”這句話同樣適用于中國汽車社會。全世界再也沒有第二個國家像中國這么快地進入汽車社會。從2009年開始，我國已經(jīng)連續(xù)5年新車銷量全球第一，全國汽車保有量在2013年底突破1.37億輛，至少在城市地區(qū)，中國已經(jīng)步入了汽車社會。
汽車保有量猛增的同時，汽車文明嚴重滯后，汽車與社會、汽車與人的矛盾日益激化，交通擁堵、環(huán)境污染、危險駕駛、馬路戾氣日益嚴重，民眾渴望文明有序的汽車社會。
今年兩會后，東風汽車公司、東風公益基金會聯(lián)合中國道路交通安全協(xié)會、中國汽車文化促進會共同發(fā)起“創(chuàng)文明汽車社會，做合格汽車公民”調(diào)查活動，汽車文明再度成為關(guān)注熱點。
調(diào)查活動以網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查的形式展開，內(nèi)容涵蓋“尊重生命、有限使用、寬容有序、持續(xù)發(fā)展”四大方面、13個熱點問題，如“你是否知道兒童安全座椅的重要性？是否使用兒童安全座椅？”、“遇到無禮變線、加塞、挑釁式超車時，你會如何應(yīng)對？”等。
從現(xiàn)階段調(diào)查結(jié)果來看，危險駕駛和不文明駕駛兩類現(xiàn)象最受網(wǎng)友痛恨。危險駕駛包括酒駕、高速公路逆行、長時間使用遠光燈、開車打手機、不系安全帶等行為，大都違反交通規(guī)則甚至法律，但現(xiàn)實體驗告訴我們，此類現(xiàn)象極為普遍。
中國汽車保有量約占世界汽車保有量的3%，但交通事故死亡人數(shù)卻占世界的16%，每年因交通事故死亡20萬人以上，高居世界首位，危險駕駛習(xí)慣是重要因素之一。
與前者相比，不文明駕駛雖然危險性較低，但干擾其他司機和行人，積累抱怨易形成惡性循環(huán)，惡化交通秩序和社會和諧。例如插隊加塞、頻繁變線、頻繁鳴笛、與行人搶道等。
調(diào)查結(jié)果還顯示，一些強制規(guī)定經(jīng)過相關(guān)部門和媒體長年宣傳有所改善，但仍有很大提升空間。
例如“你在駕駛或乘坐車輛時是否有系安全帶的習(xí)慣？”問題中，依然有5%選擇“很少系安全帶”，另有28%選擇“只有在高度路、城市快速路上時系安全帶”，選擇“任何時候都系安全帶”的占2/3，有待繼續(xù)提高。
此外，一些汽車知識從“知道”到“做到”還有相當大的距離。例如“你是否知道兒童安全座椅的重要性？是否使用兒童安全座椅？”問題中，近七成網(wǎng)友“知道，但還未使用”，使用兒童安全座椅者只占1/4。
令人欣慰的是，調(diào)查結(jié)果亦揭示，多數(shù)網(wǎng)友愿意為緩解擁堵、節(jié)能環(huán)保做出努力。在“你更愿意選擇以下哪種有限使用車輛的方式？”問題中53%參與者選擇“上 下班高峰期選擇公共交通”。在“你認為哪些情況可以避免使用汽車？”問題中46%選擇“步行10-20分鐘可達目的地”，47%選擇“可較為便利地乘坐公 共交通工具抵達目的地”。
我們離汽車文明社會有多遠？只有每個人從我做起，從每一次出行做起，遵守交通秩序，摒棄交通陋習(xí)，才能構(gòu)建起文明汽車社會，享受汽車給我們帶來的舒適與便利。
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