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       廈門虎園路，是一條老路，設置了盲道。5月13日，記者探訪這一路段，準備模擬盲人行走盲道，但很快便發現走不下去。從一段原本就“斷頭”的盲道起步，才走出幾米，記者就遇到了一棵樹。為了避開這棵樹，腳下的盲道拐了好幾道彎；再往前走幾米，又遇到一個窨井蓋，盲道又拐了幾個彎；再走幾步，又遇到一棵樹……經過這樣“九曲十八彎”和數次“斷頭”，盲道在一個高壓網柜和一棵樹中間穿了過去，狹窄得僅勉強容納一個人通行。（5月14日《海峽導報》）

　　這里的山路十八彎，這里的水路九連環。這是一首膾炙人口的歌曲。在現代人的眼里，十八彎和九連環都是詩情畫意。而在古時候，這就是制約暢游天下的困惑。山里人多么希望能沒有這樣的十八彎和九連環！

　　山路十八彎，那是自然形成的。盲道的十八彎卻是服務不到位造成的。問題是，修建盲道是給盲人行走的，不是給正常人行走的。就連正常人都無法行走的盲道，如何讓盲人行走？

　　固然，修建盲道的時候，這上面就有樹木，這道路本就彎曲。可是，既然盲道是讓盲人行走的，在規劃的時候，就應該取直。為何不能將樹木移走，城市綠化就不能為盲人讓道？還有一個問題是，盲道上還有窨井蓋，對于窨井蓋這樣的東西，眼疾手快的人還往往容易成為“受害者”，對于看不見物體的盲人，豈不是更大隱患。再說了，還有不法分子盯上了窨井蓋，假如，盲道上的窨井蓋也被盜走了，這不等于把從此路過的盲人推進了“火坑”里嗎？

　　一根盲杖、一條盲道，幾乎是盲人出行的必備“武器”。目前，廈門共有視力殘疾人2654人，重度視力殘疾人1192人。這些盲道是盲人出行的安全保障，我們的職能部門是不是也按照要求把他們放在自己的心上了？

　　盲道連正常人都難以通行的現象，不是廈門特色，也不是福建特色，而是全國特色。去年的時候，東北某省新建設了一條盲道，盲道兩邊栽植了名貴的花木，盲道的地磚都是精心挑選的，五顏六色。可是盲人卻不買賬。他們說這條盲道無法行走？這是為何？原來，規劃部門設計的盲道猶如公園里的道路，全部都是彎彎曲曲的。再美麗的花盲人也看不到，再美麗的景盲人也看不到。他們需要走的是地上那一段“帶疙瘩的磚頭”。

　　當很多地方的盲道被車位占據的時候，當很多地方的盲道設計都是曲徑通幽的時候，盲道是修給盲人走的，還是讓人們看的？盲道“十八彎”的背后有著多少服務理念的“九連環”？

　　奉勸有關部門一句話：不是鋪幾塊“疙瘩磚”，盲道就能叫盲道了。

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