最近，一段凌晨三點(diǎn)北京公交上的視頻火了。
視頻中這趟夜色公交并不空蕩，反而被代駕師傅和“小電驢”擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，他們沒有言語和交流，只是翻看著手機(jī)或者閉上眼歇息......
當(dāng)車窗外城市的紅燈綠酒與車窗內(nèi)個(gè)人的負(fù)重前行徐徐展開，人們內(nèi)心難免不被戳中，繼而結(jié)合自身感慨起生活的不易：
“沒有生活，只有‘渡劫’”
“每天披星戴月，不過為了碎銀幾兩”
......
極速發(fā)展的時(shí)代里，成年人的生活確實(shí)步履艱難，但這種缺乏分寸感的同情、單純渲染焦慮的論調(diào)，對視頻里的當(dāng)事人來說，合適嗎？
還記得去年北京市流調(diào)報(bào)告中，那個(gè)“最辛苦的中國人”嗎？
44歲來京尋子，18天里輾轉(zhuǎn)20多個(gè)地點(diǎn)打零工，每天忙活到后半夜，在被隔離后，人們看到了他的流調(diào)信息，繼而同情與訴苦的氣息彌漫網(wǎng)絡(luò)。
而面對網(wǎng)友的憐憫，大叔果斷說道：“我也不覺得自己可憐。我只是好好干活，我不偷不搶，靠自己的力氣，靠自己的雙手，掙點(diǎn)錢，掙了錢找孩子，就是為了生活，為了照顧這個(gè)家。”
這是大叔的心里話，也是凌晨公交上代駕師傅的心里話，在他們身上，我們可以看到成千上萬平凡而努力的中國人的縮影。
他們不會在北上廣的凌晨自拍，感慨時(shí)運(yùn)不濟(jì)，也不會在薄霧蒙蒙的黎明發(fā)朋友圈，吐槽又一次的通宵，因?yàn)檫@是他們的日常，沒有什么可被評說。
在這些日常中，我們也看到了中國人骨子里的勤勞和樸實(shí)，也正是無數(shù)個(gè)這樣的他們參與社會建設(shè)，才撐起了這個(gè)時(shí)代滾滾向前的底盤。
可憐是強(qiáng)者對弱者的俯視，但他們是當(dāng)之無愧的強(qiáng)者，他們不需要被可憐、被同情，他們只需要被尊重。
細(xì)想來，近幾年類似凌晨公交這樣的視頻不算少見，有人是感慨生活隨手捕捉，有人則是抓住了販賣焦慮的“流量密碼”。
在他們的鏡頭下，北上廣凌晨的1、2、3、4點(diǎn)的模樣應(yīng)有盡有，靠著畫面中疲憊的人群，發(fā)出關(guān)于苦難的吶喊。
當(dāng)更多人的情感被此引燃，他們又會發(fā)出新的聲音：
“你見過凌晨城市的街頭嗎？比你累的人還在比你努力。”
“你每個(gè)熟睡的夢里，別人都在默默戰(zhàn)斗”......
于是一波焦慮襲來，不少人開始徹夜難眠，他們想起25歲愛情事業(yè)雙豐收的高中同學(xué)、想起而立之年有房有車有存款的大學(xué)師哥、想起自己結(jié)束一天工作美美入睡時(shí)還有無數(shù)人偷偷內(nèi)卷，而自己好像真的“廢了”。
或許故鄉(xiāng)與城市的距離、理想與現(xiàn)實(shí)的落差、自身與精英的差距給我們帶來不小壓力，但我們要知道這是一個(gè)焦慮與販賣焦慮并存的時(shí)代，這個(gè)時(shí)代里，你若接受了這個(gè)“毒雞湯”的設(shè)定，才真輸了。
在某些方面不如別人能怎樣、沒見過凌晨城市的街頭又怎樣？
這個(gè)世界關(guān)于成功的定義從來不止一種，我們也不需要跟別人攀比。
人與人本就不同，即便滿地都是六便士大家也都抬頭看向月亮，每個(gè)人看到的月亮其實(shí)也都不同。
有人看到的月亮是脫離煙火氣的柔美光暈，有人看的是平凡生活中蒸騰而上的煙火。
但無論哪種月亮，它們都高高掛起，散發(fā)獨(dú)屬于自己的光芒。
“他強(qiáng)任他強(qiáng)，清風(fēng)拂山崗”無論外界如何，希望我們能做到猶如清風(fēng)拂過山崗、明月映江河那般，一如往常就好。
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