圖為志愿者為老人提供服務(wù)。張昊 攝
□法制日報(bào)記者張昊
在春運(yùn)大潮中,火車站擠滿行色匆匆的旅客。媽媽背著孩子、爸爸背著包,上演一幕幕春運(yùn)版“爸爸、媽媽去哪兒”。
人群中有這樣一些身影,扛著行李,扶老攜幼,高聲維持秩序,他們不是急著回家的人,而是放棄自己休息以及和家人團(tuán)聚的時(shí)間,服務(wù)春運(yùn),幫助別人盡早返家的志愿者。
《法制日報(bào)》記者近日來到了北京西站以及北京地鐵9號線軍事博物館站,采訪到涵蓋了老、中、青、少四個(gè)年齡層的志愿者們。
大學(xué)生志愿者: “就想為回家的人多做點(diǎn)兒什么”
北京西站進(jìn)入春運(yùn),客流量由平日的10萬人左右猛增一倍。北京西站客運(yùn)車間黨支部書記周濤告訴記者,為了讓旅客方便出行,西站設(shè)立了“036志愿者”崗,由熟悉環(huán)境的志愿者們幫助有困難的旅客。
1月16日,經(jīng)過兩天培訓(xùn),601名高校志愿者們出現(xiàn)在進(jìn)站口、出站口、愛心通道以及愛心候車室。
志愿者晁綿清來自河北廊坊東方職業(yè)技術(shù)學(xué)院,今年讀大二,軌道通信專業(yè)。期末考試前,學(xué)校通知寒假期間學(xué)校將組織志愿者,到北京西站、地鐵站、隨車乘務(wù)幾個(gè)崗位參與春運(yùn)服務(wù)。
晁綿清從師兄、師姐口中得知,這工作不累,管吃管住還有一點(diǎn)兒補(bǔ)助。想著可以提前接觸將來的工作環(huán)境,增長些社會(huì)經(jīng)驗(yàn),于是他報(bào)了名。
然而,相對輕松但責(zé)任較重的驗(yàn)票工作派給了有春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)長。晁綿清和其他第一次服務(wù)的志愿者任務(wù)是三班倒的接送站服務(wù)。白班從早上8點(diǎn)到晚上18點(diǎn),晚班從晚上18點(diǎn)到次日8點(diǎn),服務(wù)兩天休息一天。
為應(yīng)對春運(yùn)的挑戰(zhàn),讓旅客快速進(jìn)站,西站北一樓進(jìn)站口26個(gè)驗(yàn)票窗口全部打開。“請大家分散排隊(duì)!這邊人少!”志愿者站在寒風(fēng)中不停的指揮。同學(xué)們坦言,幾天下來,盡管準(zhǔn)備了很多感冒藥,但還是全都吃完了。
出于安全考慮,春運(yùn)期間西站停售站臺票。
“我媽媽不識字。”
“我爹不會(huì)說普通話。”
“他老人家這樣么大年紀(jì)了!腿腳又不好!離不開人!”
“我老婆懷孕了,還帶著這么多行李!一個(gè)人怎么行!”
……
在為特殊人群專設(shè)的愛心驗(yàn)票口前,志愿者王潔的任務(wù)之一,就是勸說送站的人放心地把親人交給志愿者。“只要不對我發(fā)脾氣,勸多長時(shí)間都沒問題!”
接到服務(wù)對象,志愿者們就開始了愛心接力。
扛著別人的行李,帶著別人的媽媽,從驗(yàn)票口到愛心候車室,晁綿清每天要這樣往返五六十趟。
記者跟隨晁綿清送旅客到愛心候車室。這個(gè)候車室專為老人、孕婦、病人設(shè)立,隨處可見輪椅、擔(dān)架、拐杖……
西站工作人員告訴記者,愛心候車室的工作最累,不但要照顧好候車的乘客,還要幫行動(dòng)不便的乘客拿行李,送上火車。志愿者不能坐下休息,所有的座位都要留給乘客。
“036志愿者”是北京西站的一個(gè)品牌,工作人員對志愿者的要求一點(diǎn)兒也不放松。在工作人員眼中,雖然志愿者參與春運(yùn)時(shí)間較短,對業(yè)務(wù)不太熟悉,但和四五年前沒有志愿者時(shí)相比,與旅客的溝通順暢了許多,也讓旅客的出行更加便利。
說到做志愿者最感慨的是什么,這些稚嫩的臉上浮現(xiàn)出一絲凝重。他們告訴記者,他們從焦急的旅客臉上讀到了這一年在外的奔波勞碌,生活的不易；也讀懂了急切回家的心情。“就想為春節(jié)回家的人多做點(diǎn)兒什么,就希望他們能快點(diǎn)兒抵達(dá)。他們上了車就會(huì)心安了。”
“奶奶級”志愿者: “呼吁多給老年志愿者一些機(jī)會(huì)”
在北京各個(gè)繁忙的地鐵站,很多注冊社會(huì)志愿者自發(fā)擔(dān)當(dāng)起引導(dǎo)員服務(wù)春運(yùn)。身穿藍(lán)馬甲,披著志愿者的綬帶,他們被網(wǎng)友稱“藍(lán)京靈”。
北京地鐵9號線軍事博物館站距北京西站僅一站地,又是與1號線的換乘站,大量去往北京西站的旅客都要經(jīng)過這里。
“大家先下后上!讓出通道,禮讓有序!馬上上車!馬上回家!馬上快樂!馬上幸福!”滿頭銀發(fā)的“奶奶級”志愿者常志復(fù)用歡快的語調(diào)引導(dǎo)秩序。每隔三分鐘就有一趟地鐵進(jìn)站,常奶奶嘴里的引導(dǎo)詞一分鐘都不停。
“我今年72歲,50多年前就開始幫助別人,那會(huì)兒還沒有‘志愿者’這個(gè)稱呼。”常奶奶笑著說。2013年下半年的185天里,她有140天在做志愿者服務(wù),并獲得很多杰出志愿者稱號。“我熱心,我服務(wù),我快樂!讓我搭錢我也愿意去!老年人有的是時(shí)間,又有豐富的社會(huì)閱歷,正是做志愿者的好時(shí)候。”
然而常奶奶有時(shí)也為年齡苦惱。“注冊志愿者管理辦法”規(guī)定,年滿14歲就可以成為志愿者,年齡沒有上限。“參加活動(dòng)志愿者都有保險(xiǎn),我們年紀(jì)大了,商業(yè)保險(xiǎn)都不愿意承保,覺得風(fēng)險(xiǎn)高。可是我們經(jīng)常參加活動(dòng),身體比好些年輕人都棒!你們能不能幫忙呼吁一下?”常奶奶問。
說話間,常奶奶看到帶著大包小包趕火車的乘客,又上前提醒往站臺邊上放。
得知記者剛剛采訪完大學(xué)生志愿者,常奶奶不忘盤點(diǎn)幾句:“高校志愿者容易組織,往往受到活動(dòng)組織者的青睞,但鐵打的營盤流水的兵,他們往往經(jīng)驗(yàn)不足；像我這樣的社會(huì)志愿者‘服務(wù)質(zhì)量’更穩(wěn)定,應(yīng)該多給些機(jī)會(huì)嘛。”
高中生志愿者: 春運(yùn)志愿服務(wù)也有幾分驚險(xiǎn)
地鐵緩緩進(jìn)站,乘客上車心切,很快在車門前圍成“C”字形。志愿者蔣巍上前維持秩序。
蔣巍今年34歲,來地鐵站服務(wù)春運(yùn),他希望借這個(gè)機(jī)會(huì)傳播志愿者的理念。“做志愿者能收獲快樂,這種快樂會(huì)上癮,越多的人上癮,大家的生活就越美好。”
小伙李辰則是兩年前開始做志愿者。2013年春運(yùn)開始,他擔(dān)綱組織地鐵志愿服務(wù)。從那之后,遇到大型賽事、活動(dòng)他都會(huì)組織地鐵志愿者維持秩序。今年春運(yùn)期間,他協(xié)調(diào)著近200位志愿者在軍博站和北京站服務(wù)。
“每天開關(guān)上萬次,地鐵閘機(jī)也有罷工的時(shí)候；乘客不小心將身份證、火車票、公交卡塞進(jìn)閘機(jī),志愿者都會(huì)協(xié)助處理。”講起維護(hù)地鐵秩序,李辰頭頭是道。“民警來巡邏,地鐵票黃牛、賣發(fā)票的人慌不擇路,往站里跑,這些要防范。除此以外,志愿者沒有執(zhí)法權(quán),車廂里乞討賣藝的、發(fā)小廣告的,往往不聽我們勸阻,要多和駐站民警配合。”
李辰講述的“春運(yùn)那些事”,帶著幾分驚險(xiǎn)。
一日,一名倒地鐵票的黃牛偷偷溜進(jìn)站向乘客收票,很多乘客不明就里,出站時(shí)隨手將車票交給了黃牛。見此情形,李辰眼疾手快,一把奪過車票。黃牛只得罵罵咧咧地離開。
另一日,李辰和站務(wù)人員在站里幫助一位特殊乘客,突然聽到有人喊“搶包啦”,循聲望去,站臺上有人抓著一個(gè)女士包往外跑。
追到樓梯口,站務(wù)人員將小偷按倒在地,等待警察到來時(shí),小偷掙脫站務(wù)人員又往出站口飛奔,李辰來不及多想隨后追上。眼看小偷就要逃走,李辰大喊“抓住他”,出站口執(zhí)勤的武警聞聲將小偷按倒在地。
李辰喜歡軌道交通,從小到大搬過兩次家,巧合的是都在軌道交通樞紐旁。在地鐵站做志愿者,他得以零距離體會(huì)軌道交通的魅力。
他希望地鐵發(fā)揮最大作用,給乘客帶來最大的便利。讓人出乎意料的是,李辰今年只有17歲,目前就讀高中二年級。
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