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據衛生部全國防盲辦公室公布的數據，我國每年新出現盲人大約45萬，低視力135萬人，平均約每一分鐘就會出現1個盲人、3個低視力患者。
衛生部今年7月公布的“全國防盲治盲規劃”顯示，我國有視力殘疾患者近1200萬人，其中盲人約500萬，低視力約710萬人。60歲以上老年人盲或低視力的主要病因是白內障。
據世界衛生組織估計，全世界有盲人4000萬到4500萬。低視力是盲人的3倍，約1.4億人。
“不到萬不得已，不要走盲道”
10月14日，國際盲人節的前一天，記者走上街頭隨機尋找采訪對象，恰遇一位雙目失明的31歲殘疾人范柯。
相遇時，范柯正用導盲棍輕輕敲打著街沿，一步一步地緩慢行走著。然而，離他不到一米遠的地方，就是一條黃色彩石鋪就的盲道。盲人為何舍盲道而走馬路呢？以此為由頭，這位盲人向記者吐露了盲人朋友的心聲和呼聲。
盲道上有“陷阱”
“我們走盲道，如果鞋底比較薄，用不了十分鐘，腳底就會被盲道上的凸起硌痛。這些都可以克服，可還經常會撞到電話亭、花臺、電線桿、信號桿上，那就是又痛又傷。我的一位朋友還被盲道邊上的電線桿斜拉鐵絲劃傷了脖子。”
“這種‘處處有陷阱’的感覺，使走盲道比走馬路還不安全。所以，很多盲人朋友都感嘆：不到萬不得已，不要走盲道。”
為了“面子工程”
“政府修盲道，用心良苦，投入也不少。可實際上的使用率很低，收效甚微。在我看來，一個重要的原因是‘建者’和‘用者’之間沒有溝通。政府部門只負責建設，沒能聽取我們使用者的意見、建議，盲道鋪完就不管了。其結果是費力不討好，許多設施成了‘擺設’。同時，也給群眾造成一種假象，既然盲道沒人走，那占用一下也沒關系。長此以往，盲道形同虛設。”
“還有一些城市，建設盲道并不是真正地想為盲人做點事，而是想以此來表明城市的發達程度、文明程度。也有的是為了參評文明城市或模范城市而搞的‘面子工程’。比如，有的盲道上被建起了欄桿、電線桿，其實只要鋪盲道的部門與立電線桿的部門互相通個氣，或者修改一下施工方案，就能避免出現這種現象。”
聽聽“用者”心聲
“說到愿望，我最大的希望就是：政府今后在進行無障礙設施建設時，能多聽聽我們殘疾人的意見。開個聽證會也好，讓盲人試走一下也行，總之聽聽‘用者’的心聲。我們是體驗者，哪些地方彎拐得急了，哪些地方離障礙物近了，試走一下，馬上就能提出修改意見，也能有效避免重復建設。”
防盲要避免長時間陽光照射
據新華社濟南10月15日專電 10月15日是國際盲人節。眼科專家提出，戶外活動時應避免長時間的陽光照射，減少紫外線對晶狀體的損傷；糖尿病患者應定期到醫院作眼底檢查。
山東省防盲辦副主任王利華教授介紹，“醫學發現，紫外線對晶狀體的損傷是引發白內障的主要原因之一。一般人在戶外活動時應避免長時間的陽光照射，烈日下應戴太陽鏡。”
另外，隨著社會經濟發展和人口老齡化，糖尿病視網膜病變致盲的比例逐漸增高。王利華說：“糖尿病史10年以上的患者一般都會有視網膜病變。由于眼底長出新生血管，破壞了視網膜的正常結構，從而致盲。糖尿病患者應定期到醫院作眼底檢查，早發現，早治療，還能獲得比較好的治療效果。
世界衛生組織規定，盲的標準是日常生活視力低于0.05。 | 
?京公網安備110102000421號