早報記者 張凌 聽聞上周亂穿馬路后抗拒執法被拘的碩士劉小姐遭公司辭退,上海東方早報記者昨天特意前往劉小姐所在公司求證。公司方面對記者否定了這一說法,并透露劉小姐是在事發后、被處以行政拘留前向公司提出辭職的,公司并沒有主動將其辭退。
據了解,劉小姐去年剛剛留學回國,擁有碩士學歷以及海歸背景的她,不久前很輕松地在淮海路香港新世界大廈內一家知名公司分中心覓得一職,從事教育顧問工作。而事發時,她這份工作維持了還不到一個月,尚處于試用期。
得知她離開公司的消息,同事都表現出驚訝,但該中心的員工拒絕透露更多有關劉小姐的信息。
隨后,上海東方早報記者從該公司總部公關部有關人士處獲悉,劉小姐是在事發后的第二天,也就是上周五向公司遞交辭職信的。“很多同事都在電視中看到了這件事情,可能她也意識到自己的失態,考慮到自己行為帶來的負面影響,所以主動提出辭職。”
該人士坦言,如果劉小姐自己不辭職,公司也不會主動開除她,公司會對她進行規勸和教育,也會給她一次悔過的機會。據悉,劉小姐的事件在該公司內部也引起了很大的反響,大家都引以為戒,“不能亂穿馬路”、“遵守交通規則”這幾天長時間在員工的耳邊敲著警鐘。
追趕五次攔下法律系畢業生
早報記者楊潔/通訊員孫國富
昨天上午8時,交警總隊的三位副總隊長左天福、陳元高、王梅根分別在徐家匯路馬當路口、人民路麗水路口以及江寧路奉賢路口執勤,對行人亂穿馬路、非機動車闖紅燈等違法行為進行糾處。8時20分,江寧路奉賢路路口,民警攔下了一名中年男子,告知其“非機動車使用機動車專用道”,將被處以20元的罰款,中年男子猶豫了一下,看了兩眼周圍的警察,然后說:“我剛才沒看到,不過我接受處罰。我們快點吧,我還要趕著去上班。”
8時22分,一婦女沖出停車線,想拐彎到南京西路,王梅根副總隊長舉手對其進行制止,婦女立馬雙手扛起了自行車,小跑著退回了停車線后,一臉歉意地笑著。
從早上7時55分到8時20分,民警共處罰了7名騎車人。他們都只是稍微解釋了一下,就立即接受了處罰。
8時25分,紅燈下突然冒出一個突兀的身影,今年26歲的李靜(化名)從奉賢路江寧路路口的西南角向東南方向沖了出來,正在執勤的靜安三中隊中隊長韓寶根當即通過手勢和口令對其進行制止。
“當時她根本不聽我的,我口頭阻止了兩次,她完全沒反應。然后我去攔住她,她兩次甩開我的手,直到她跑到路口東南角的上街沿,第三次我才算攔住她了。”
“為什么闖紅燈,要對你進行罰款。”誰知李靜從褲兜里掏出了3元錢硬幣,然后說“我沒錢”。“那你單位在哪里?”
“我沒有單位。”
“身份證呢?”
“沒帶。”
“為什么要闖紅燈呢?趕時間重要還是生命安全重要?民警阻止你你也不聽。”王梅根說。
……
過了5分鐘,雙方還在“僵持”。此時,一名中年婦女在詢問情況后說:“她是我們單位的,我幫她交好了。”
“你不是說沒有單位的嗎?”當被詢問時,李靜立即說那是她的兼職。而對于同事的幫助,李靜似乎并不領情,既不接受也不道歉。8時35分,李靜被帶往靜安交警支隊事故審理科進行處理,并被處以10元罰款。
上海公安交通管理部門表示,嚴格執法、嚴管重罰將繼續堅持下去,對于不配合不支持執法甚至阻礙侵害民警的違法者,警方將依法給予嚴處。
對話:我脾氣不太好,冷靜下來不會這樣
早報記者楊潔
昨天上午9時30分,上海東方早報記者在靜安交警支隊的事故審理科見到了李靜(化名),辦公室里的她平靜了很多。
今年26歲的她畢業于上海某大學法律系,如今在一德國保險公司就職。
早報記者:當時為什么要闖紅燈?
李靜:我約好了人在等我,剛從閔行趕過來,很著急。
早報記者:民警在你闖紅燈時進行制止,為什么你不聽勸阻呢?
李靜:因為有急事,需要準時趕到約定的地點,而且平時也沒怎么重視行人闖紅燈這件事情。
早報記者:那你為什么不現場交納罰款呢?
李靜:我身上沒有帶錢。
早報記者:你同事不是說要借錢給你嗎?
李靜:我不喜歡向別人借錢。
早報記者:是不是很多人圍觀,讓你覺得沒面子,所以不愿意當場接受處罰?
李靜:絕對不是。其實我這個人脾氣不是很好,現在冷靜下來想想,覺得自己剛才不應該那么做。
早報記者:以后還會闖紅燈嗎?
李靜抿著嘴搖了搖頭。
應重罰帶頭亂穿馬路者
早報記者鄒娟
昨天,市民代表齊聚上海市文明辦,為如何革除市民亂穿馬路這一陋習建言獻策。座談會上市民紛紛表示,亂穿馬路屬于違法行為,對帶頭亂穿馬路的行人應加大處罰。
據上海市市民巡訪團團長、華東理工大學教授任德呈透露,曾有一部專題錄像片,講的就是在上海某個交通要道,下午4時到4時半間,共有294人過馬路,其中的220位沒有遵守交規。
而來自市公安局交警總隊的數據則顯示,行人亂穿馬路是行人 交通事故首位誘因。近幾年來,每年行人和騎車人的死亡人數大約在400人左右,其中由于行人、非機動車交通違法行為導致其死亡的占七成左右。自4月17日開展亂穿馬路集中整治以來,一周之內,全市共處罰違規行人2149起。
對此,徐家匯街道樂山居委會黨支部書記孫毅農建議,應合理設置橫道線和紅綠燈間隔時間。同時,很多市民往往有從眾的心理,所以對帶頭亂穿馬路的行人應該加大處罰。
市文明辦副主任陳振民最后分析道,整治行人亂穿馬路應該教育和管理相結合。據悉,市文明辦與市交警總隊也正在探討整治亂穿馬路志愿者的行動方案。
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